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        汽車水泵殼體壓鑄工藝開發(fā)

        本文研究水泵殼體壓鑄工藝設(shè)計(jì)及其缺陷改善,提出相關(guān)措施并進(jìn)行分析,旨在為相關(guān)生產(chǎn)提供參考。
        水泵殼體工藝設(shè)計(jì) 繼續(xù)閱讀

        復(fù)雜薄壁汽車車門壓鑄過程不同溫控策略的模擬分析

        本文研究了不同溫控策略(空冷、油加熱+水加熱+水冷、全水冷)和勻加速壓射工藝對(duì)溫度場(chǎng)、位移場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)和翹曲分布的對(duì)汽車車門的影響。
        汽車車門壓鑄溫控 繼續(xù)閱讀

        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承座壓鑄件的開發(fā)與實(shí)踐

        本文根據(jù)鑄件本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合類似產(chǎn)品零件的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)壓鑄件的澆排系統(tǒng),對(duì)橫澆道的形狀和內(nèi)澆口的厚度進(jìn)行優(yōu)化。
        發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承座澆排系統(tǒng) 繼續(xù)閱讀

        一體化壓鑄后地板熱模件管控與精益化生產(chǎn)實(shí)踐

        本文結(jié)合多利科技實(shí)際生產(chǎn)情況,在保證零件性能和質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低熱模件數(shù)量,減少報(bào)廢與浪費(fèi),達(dá)到精益生產(chǎn)的目標(biāo)。
        多利科技精益生產(chǎn)熱模件管控 繼續(xù)閱讀

        大型一體化前艙壓鑄件機(jī)加工技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用

        本文深入剖析前艙機(jī)加工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀,針對(duì)當(dāng)前存在的技術(shù)瓶頸和挑戰(zhàn)提出高效、優(yōu)質(zhì)和低成本的加工方案。
        前艙壓鑄件技術(shù)開發(fā) 繼續(xù)閱讀

        新能源汽車電機(jī)零部件的壓鑄工藝開發(fā)

        本文通過對(duì)鋁合金電機(jī)殼后端蓋的壓鑄工藝開發(fā),根據(jù)產(chǎn)品分型結(jié)構(gòu)以及進(jìn)澆原則,選擇可行的進(jìn)澆方案。
        鋁合金電機(jī)殼后端蓋壓鑄工藝 繼續(xù)閱讀

        技術(shù)前沿丨3D打印及真空壓鑄技術(shù),在曲軸箱開發(fā)上的應(yīng)用

        本文以某汽車鋁合金零件曲軸箱的品質(zhì)改善為例,對(duì)改善方案進(jìn)行虛擬試驗(yàn)。
        鋁合金零件曲軸箱品質(zhì)改善 繼續(xù)閱讀

        AZ91D 鎂合金半固態(tài)注射成形組織與性能研究

        本文以機(jī)械破碎的AZ91D鎂合金顆粒為研究對(duì)象,探究其在半固態(tài)溫度區(qū)間等溫?zé)崽幚磉^程中的組織特征及微觀結(jié)構(gòu)演化。
        鎂合金半固態(tài)溫度 繼續(xù)閱讀

        技術(shù)前沿丨汽車離合器殼體壓鑄模具推出機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

        本文對(duì)離合器殼體壓鑄模的推出機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),為類似壓鑄件的開發(fā)提供參考。
        離合器殼體壓鑄模結(jié)構(gòu)優(yōu)化 繼續(xù)閱讀

        技術(shù)與應(yīng)用丨鋁合金鑄件的渣氣孔形成研究

        本文對(duì)比分析了渣氣耦合現(xiàn)象對(duì)于鑄件中渣氣孔分布的影響規(guī)律,為渣氣孔缺陷準(zhǔn)確預(yù)測(cè)及工藝優(yōu)化提供依據(jù)。
        鑄件渣氣孔工藝優(yōu)化 繼續(xù)閱讀

        年度盤點(diǎn)丨2025年上海鎂材料研究中心關(guān)于“鎂合金半固態(tài)注射成型技術(shù)”發(fā)表文章回顧

        2025年,上海交通大學(xué)上海鎂材料及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心曾小勤教授團(tuán)隊(duì),在半固態(tài)注射成型方向發(fā)表了多篇具有代表性的文章,涵蓋工藝、材料、綜述與應(yīng)用等多個(gè)方面。
        上海交通大學(xué)曾小勤教授團(tuán)隊(duì)半固態(tài)注射成型 繼續(xù)閱讀

        TiB2/ADC12 鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能研究

        本文研究Al-5Ti-1B含量對(duì)ADC12壓鑄合金組織及力學(xué)性能的影響,旨在為其應(yīng)用提供參考。
        ADC12壓鑄合金Al-5Ti-1B含量力學(xué)性能 繼續(xù)閱讀

        熔鑄車間鋁水爆炸原因及預(yù)防

        本文分析引發(fā)鋁液爆炸因素,包括導(dǎo)致此類事故發(fā)生的物理和化學(xué)條件。
        鋁液爆炸物理化學(xué)條件 繼續(xù)閱讀

        鋅合金專題丨鋅合金薄壁件壓鑄模具失效分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化

        本文分析鑄件在模具上分型設(shè)計(jì)的合理性對(duì)鑄件表面質(zhì)量、模具強(qiáng)度、模具維護(hù)維修及模具壽命有直接影響。
        鋅合金薄壁件模具設(shè)計(jì)優(yōu)化 繼續(xù)閱讀

        高導(dǎo)熱壓鑄鎂合金的力學(xué)性能影響研究

        本文采用壓鑄工藝制備SA42和SA42.6合金,分析微量Al含量的變化對(duì)合金力學(xué)性能的影響。
        鎂合金Al含量力學(xué)性能 繼續(xù)閱讀
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