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        當(dāng)前位置:首頁(yè)>下游終端>整車(chē)

        智界汽車(chē)V9全球首發(fā)電磁熱控壓鑄技術(shù),為大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)提供創(chuàng)新方案

        智界汽車(chē)首款9系旗艦MPV智界V9搭載的一體化壓鑄后地板,采用了全球首創(chuàng)電磁熱控壓鑄技術(shù)。
        智界汽車(chē)電磁熱控壓鑄技術(shù) 繼續(xù)閱讀

        特斯拉用6千噸機(jī)器實(shí)現(xiàn)Cybertruck一體化壓鑄

        特斯拉僅用6000噸級(jí)設(shè)備實(shí)現(xiàn)同等產(chǎn)能,設(shè)備體積縮減30%,單臺(tái)設(shè)備資本支出相應(yīng)降低。
        特斯拉一體化壓鑄 繼續(xù)閱讀

        中國(guó)壓鑄及有色鑄造產(chǎn)業(yè)鏈,助力張雪機(jī)車(chē)更輕更強(qiáng)、雙冠加冕

        國(guó)內(nèi)鋁鎂合金領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,為張雪機(jī)車(chē)的極致性能保駕護(hù)航。
        張雪機(jī)車(chē)鋁鎂壓鑄件 繼續(xù)閱讀

        奔馳全新S車(chē)型的車(chē)輪采用壓鑄工藝制造

        奔馳公司在2026年1月29日推出的全新S系列車(chē)型上采用了TURBUDRUCK壓鑄技術(shù)量產(chǎn)的鋁合金車(chē)輪。
        奔馳鋁合金車(chē)輪 繼續(xù)閱讀

        紅旗鎂合金壓鑄殼體電驅(qū)總成裝配成功

        近日,中國(guó)一汽研發(fā)總院通過(guò)自主研發(fā)與聯(lián)合攻關(guān),成功研制出高性能鎂合金殼體HDU35電驅(qū)總成。
        一汽研發(fā)總院電驅(qū)總成 繼續(xù)閱讀

        東風(fēng)汽車(chē)16000噸一體化壓鑄電池箱體下線(xiàn)交付

        1月21日,東風(fēng)汽車(chē)16000噸一體化壓鑄產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的首款產(chǎn)品——電池箱體成功下線(xiàn)交付。
        東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)品下線(xiàn) 繼續(xù)閱讀

        五菱柳機(jī)鋁合金壓鑄項(xiàng)目一期投產(chǎn),首批產(chǎn)品下線(xiàn)

        此次下線(xiàn)的首批產(chǎn)品,涵蓋上汽通用五菱多款重點(diǎn)車(chē)型的電機(jī)殼體、減速器殼體以及混動(dòng)箱殼體等動(dòng)力域核心零部件。
        五菱柳機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)產(chǎn)品下線(xiàn) 繼續(xù)閱讀

        奇瑞“100%再生鋁·免熱處理·一體壓鑄”技術(shù)應(yīng)用于其電動(dòng)汽車(chē)

        目前,該技術(shù)已在奇瑞E0X純電平臺(tái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,覆蓋減震塔、后縱梁等核心結(jié)構(gòu)件。
        奇瑞汽車(chē)免熱處理·一體壓鑄再生鋁 繼續(xù)閱讀

        沃爾沃瑞典工廠(chǎng)投入一體化壓鑄產(chǎn)線(xiàn),為EX60純電車(chē)型量產(chǎn)蓄勢(shì)

        沃爾沃瑞典托爾斯蘭達(dá)工廠(chǎng),正以一體化壓鑄技術(shù)作為新引擎,在汽車(chē)制造方面掀起一場(chǎng)變革。
        沃爾沃托爾斯蘭達(dá)工廠(chǎng)一體化壓鑄 繼續(xù)閱讀

        “大壓鑄”加持,小鵬第100萬(wàn)輛、小米第50萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)

        11月20-21日,小鵬汽車(chē)成首家百萬(wàn)量產(chǎn)純電新勢(shì)力車(chē)企,小米達(dá)50萬(wàn)輛,二者布局壓鑄技術(shù)。
        小鵬汽車(chē)小米汽車(chē)壓鑄布局 繼續(xù)閱讀

        賽力斯港交所敲鐘上市:以一體化壓鑄與鎂合金技術(shù)筑牢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

        2025年11月5日上午,賽力斯集團(tuán)(股份代號(hào):9927)在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌交易。
        賽力斯港交所掛牌交易 繼續(xù)閱讀

        大眾汽車(chē)宣布:多款電動(dòng)車(chē)將采用一體化壓鑄技術(shù)

        日前,大眾汽車(chē)在技術(shù)日發(fā)布會(huì)上宣布將為多款即將上市的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)采用一體化壓鑄技術(shù)。
        大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē)一體化壓鑄技術(shù) 繼續(xù)閱讀

        小鵬汽車(chē)G6、G9在歐洲本地化量產(chǎn),G6車(chē)型采用一體化壓鑄車(chē)身

        小鵬汽車(chē)首個(gè)歐洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目于2025年第三季度在奧地利格拉茨麥格納工廠(chǎng)正式啟動(dòng)。
        小鵬汽車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng)奧地利工廠(chǎng) 繼續(xù)閱讀

        福特改造肯塔基州工廠(chǎng)發(fā)力電動(dòng)汽車(chē),新車(chē)型采用一體式壓鑄工藝

        在生產(chǎn)工藝上,福特新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)將采用大型一體式鋁制壓鑄部件,大幅減少零部件數(shù)量。
        福特汽車(chē)新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái) 繼續(xù)閱讀

        小米首款SUV車(chē)型YU7發(fā)布,采用一體化壓鑄三角梁和后地板

        小米YU7采用了一體化壓鑄鋁三角梁和三段式大壓鑄后地板,顯著提高了車(chē)身強(qiáng)度和安全性。
        小米汽車(chē)一體化壓鑄 繼續(xù)閱讀
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