安徽海立鑄造先進產能項目擬新增多條鋁壓鑄產線

據馬鞍山日報報道，安徽含山海立綠色鑄造先進產能項目正加速推進，項目總用地 7.9 萬平方米，建筑面積約 4.9 萬平方米。目前 1 號廠房 2 月完工并進入試生產，2 號廠房主體框架預計 5 月底完工，8 月啟動設備安裝。項目建成后，擬新增 1 條鑄鐵線、3 條鋁壓鑄產線、1 條壓縮機再生拆解生產線，進一步擴大產能規模。

寶武鎂業：鎂鋁價格比倒掛，推動鎂合金在汽車領域加速應用

寶武鎂業近期在機構調研中表示：①鎂鋁價格比倒掛，成本優勢凸顯，推動鎂合金在汽車領域滲透率提升；②大型壓鑄機成熟應用，實現鎂合金一體化壓鑄件量產，應用場景從儀表盤支架、方向盤骨架等內飾件，拓展至后地板、電驅殼體等大型結構件，單車用鎂量顯著提升；③半固態注射成型等新工藝落地，可改善鎂合金活潑易氧化的加工短板；④行業規模擴容，鎂材價格穩定性增強，保障供應、提振下游使用信心。

江蘇中翼擴建新能源汽車精密座艙部件產能

近日，江蘇中翼汽車新材料科技有限公司（簡稱 “江蘇中翼”）汽車智能座艙內構件擴建項目新建廠房正式投用，多條智能化精密產線陸續投產運行。項目將聚焦汽車抬頭顯示屏支架、智能座艙內構件等精密部件的研發與規模化生產。

該項目新建 15000 平方米標準化廠房于 2025 年底全面建成，規劃布局 12 條專業化精密產線。截至目前，已有 7 條產線順利投產，高壓清洗設備、CNC 智能加工設備等正有序進場安裝調試。項目全面達產后，年可新增汽車精密構件產能 500 萬件。此次擴建項目最大技術亮點在于生產工藝革新升級。江蘇中翼摒棄沿用多年的傳統高壓壓鑄工藝，全面應用半固態成型工藝，實現生產質效跨越式提升。

圖片新聞

伊之密再向客戶交付一臺9000T超大型壓鑄機。近日，伊之密傳來交付喜訊，其為國內某新能源汽車頭部企業定制研發的 LEAP系列9000T超大型壓鑄機順利出機交付。這也是近半年內，繼 LEAP9000、LEAP10000 機型落地客戶量產線后，伊之密超大型壓鑄裝備的又一重要交付成果。

萬安科技轉型成效顯現，輕量化底盤產能持續釋放

近日，萬安科技在2025年度報告業績說明會上表示，公司由傳統制動系統向智能電動底盤轉型取得階段性成果，鋁合金定鉗、循環球電動轉向、商用車 AEBS 等核心項目實現產業化，商用車 LKA 系統、重載 EPS 等進入測試及小批量供貨階段。

輕量化產能方面，“年產 50 萬套鋁合金固定卡鉗項目”“新能源汽車底盤鋁合金輕量化建設項目”已達到預定可使用狀態，2026 年產能將結合市場需求動態釋放。

富維股份：鎂合金輪轂實現技術突破

富維股份近日在互動平臺回答投資者提問時表示，目前公司已經披露的長春輕量化項目正在穩步推進，已經按照計劃節點進行相應支架類產品量產；另外已經形成一定的鎂合金輪轂類產品的生產能力。

立中集團與中國再生資源集團簽署戰略合作框架協議

5月20日，立中集團發布公告，公司與中國再生資源開發集團有限公司（下稱 “中國再生資源集團”）簽署《戰略合作框架協議》。

雙方將充分發揮各自在資源回收端、產品消納端的核心優勢，深化再生有色金屬回收利用領域業務合作。依托中國再生資源集團的全國布局網絡與資源儲備優勢，為立中集團穩定提供再生有色金屬前端采購保障，規范回收全流程作業標準，協同做大做強再生有色金屬產業。

1-4月中國原鎂產量39.12萬噸

據中國有色金屬工業協會鎂業分會不完全統計，2026 年 4 月，全國原鎂產量約 9.65 萬噸，環比下降 0.4%，同比增長 29.18%。

14 月全國原鎂總產量約 39.12 萬噸，同比增長 21.57%。分區域看：陜西產量 27.66 萬噸，同比增長 39.84%；山西 5.55 萬噸，同比下降 19.45%；內蒙古 1.38 萬噸，同比增長 3.76%；新疆 1.93 萬噸，同比增長 54.4%；其他地區 2.6 萬噸。