意德拉中國銷售團隊

大噸位壓鑄機應(yīng)用大型結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)

隨著汽車結(jié)構(gòu)件、新能源車零部件、通訊設(shè)備部件對壓鑄件的需求快速成長，壓鑄市場對3500T、4000T以上超大噸位壓鑄機需求逐年增長。超大噸位機型成長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中小噸位機型，表明了市場對大型機的旺盛需求。意德拉IDRA系國際大噸位壓鑄機領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一，自上世紀(jì)80年代至今積累了豐富的技術(shù)及應(yīng)用經(jīng)驗。

近年來，意德拉IDRA不斷加強這種生產(chǎn)技術(shù)及裝備解決方案在中國市場推廣力度。在2019年7月中旬舉行的“CHINA DIECASTING 2019中國壓鑄展”，他們將主要展示意德拉OL5500CS或更大噸位壓鑄機的技術(shù)應(yīng)用。同時，還將介紹其專利技術(shù)——SSR半固態(tài)壓鑄技術(shù)，以及意德拉3.0最新壓射控制系統(tǒng)和WINDOWS界面下的壓射系統(tǒng)、最新DCP節(jié)能系統(tǒng)、帕克實時控制系統(tǒng)的專利技術(shù)等。

意德拉OL5500CS壓鑄機

“CHINA DIECASTING系國內(nèi)最具影響力的壓鑄專業(yè)展會，也是最佳的推廣新產(chǎn)品及技術(shù)的平臺，”意德拉中國銷售經(jīng)理孫安園先生表示：“IDRA一直致力于專注于大型壓鑄裝備的研發(fā)和制造，自上世紀(jì)80年代起我們的設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，在這方面有許多成熟的技術(shù)及工藝儲備。

意德拉+麻省理工=SSR流變半固態(tài)壓鑄專利技術(shù)

此次展會，意德拉展出亮點之一就是SSR半固態(tài)壓鑄的專利技術(shù)，以推介其在高致密壓鑄件生產(chǎn)的工藝解決方案。孫安園先生介紹，2004年，意德拉半固態(tài)壓鑄技術(shù)由該公司與美國麻省理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)，雙方共同擁有專利，并在多個國家和地區(qū)進(jìn)行了推廣和應(yīng)用。

意德拉SSR工作站

“智能自動化”“工業(yè)4.0”壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨。意德拉本次還將展示最新DCP節(jié)能系統(tǒng)、帕克實時控制系統(tǒng)的專利技術(shù)等，助力全球汽車輕量化和新能源汽車發(fā)展；推介其3.0最新壓射控制系統(tǒng)和WINDOWS界面下的壓射系統(tǒng)，為工業(yè)4.0提供完美的解決方案。

意德拉3.0系統(tǒng)

新能源汽車促結(jié)構(gòu)件需求增長

全球傳統(tǒng)汽車行業(yè)呈下滑趨勢，中國產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷去年亦首次出現(xiàn)負(fù)增長，這些對前后產(chǎn)業(yè)鏈造成不同程度的影響，但新能源汽車的發(fā)展促進(jìn)結(jié)構(gòu)件需求的增長，另外5G產(chǎn)品的逐步推廣，這都為壓鑄行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。

孫安園先生表示，意德拉通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，以及優(yōu)化完善售后服務(wù)體系，來順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)。他表示，意德拉致力于的大噸位壓鑄機生產(chǎn)和制造，意德拉在市場及研發(fā)上延續(xù)集團全球戰(zhàn)略方針，不斷創(chuàng)新并相繼推出新的產(chǎn)品和技術(shù)，并得到了市場的高度認(rèn)可和廣泛關(guān)注。

據(jù)介紹，意德拉中國擁有完善的售后服務(wù)體系，并持續(xù)不斷優(yōu)化這一體系。意德拉中國團隊完成了多個國內(nèi)第一，例如獨立完成了OL4200CS結(jié)構(gòu)件壓鑄單元的安裝調(diào)試試產(chǎn)，達(dá)到世界頂級壓鑄廠的嚴(yán)格要求；中國工程師可以根據(jù)客戶需要修改或定制程序，以最大程度滿足客戶個性化的要求等。

“CHINA DIECASTING 2019中國壓鑄展”，意德拉將落座N1C32，意德拉希望藉此機會與全國各地客戶進(jìn)行面對面的高效交流，以加強對其企業(yè)實力、技術(shù)實力及方案提供能力的認(rèn)識，促進(jìn)彼此的互動與合作。