圖源：輕量化技術網

無湍流高壓壓鑄工藝能夠快速生產出可持續的乘用車鋁輪轂。該工藝由ENTEC-STRACON開發。在新工藝中，輪轂在0.05秒內從外向內鑄造，在高壓和真空條件下進行。

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模具可在幾秒鐘內移除，無需進行后續處理，因為新工藝可減小金屬晶粒尺寸，車輪強度自動提高。在性能相同的情況下，重量可減輕25%。鑄造過程由傳感器和人工智能監控。此外，新工藝還可使用100%的再生材料。Entec-Stracon的創新更具可持續性，并將生產所需的能源減少了一半。

采用TD工藝為德國寶馬公司開發的車輪，產品將于2025年6月份推向市場。

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這項技術已經由ENTEC公司的合作伙伴德贏科技在中國實現落地量產，首個全球性用戶為寶馬集團。

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