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        從上海金澤到江蘇汾湖,他帶著300位員工跨省上班

         發表于2020/3/15 10:36:20 亞德林沈林根
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        蘇州亞德林股份有限公司總經理沈林根(右)辦公中。

        清晨7時30分,四輛班車載著數百名本地員工,浩浩蕩蕩地從金澤鎮出發了。班車的目的地是位于汾湖高新區的蘇州亞德林股份有限公司。每日三次發車六趟來回,這些跨省班車宛如無形的紐帶,密切連接著相鄰的兩地。

        亞德林總經理沈林根是土生土長的青浦金澤人,從小在雪米村出生長大,亞德林是他一手經營起來的企業,最早的廠房也在這個村里。2015年起,亞德林從青浦搬到吳江,沈林根幾乎每天都要往返滬蘇兩地。創業近30年,他是滬蘇社會發展的親歷者與見證人。

        從一間破舊作坊起步

        走進亞德林的吳江廠區,機器自動化生產線上只有一到兩位帶著口罩的工人在旁操作,巨大的機械臂來回運作,每過110秒就能鑄造一臺發動機缸體。這邊忙著生產,那邊同步質檢,隔壁的廠房里還在進行小規模研發測試……工人們火力全開,正在加緊趕制訂單。

        看到這番景象,你很難想到亞德林的前身竟是一個從事鋁合金錠生產的村辦企業。1994年2月,沈林根出資將村企改制為民營私營企業。“最早工廠占地就兩三畝,就是在原來養豬的地方開的小作坊,做低端加工。”看著廠房的舊照片,沈林根回憶起剛開始創業的場景。

        公司的產品鑄成了一面墻,沈林根如數家珍。

        以前雪米村都是坑坑洼洼的石子路,橋也窄得很,客戶進村難,貨物要運出去也難。“有時客戶來實地考察,一看這么一間破舊狹小的廠房,還來不及談價格就開始離開了。他們不相信這個小工廠可以生產出他們需要的合格產品。”交通大學材料專業畢業的沈林根沒有放棄,帶領團隊鉆研如何提升產品的技術含量,慢慢地打開了銷售市場。從有色金屬到標準化合金,再到衍生產品,亞德林的規模不斷擴大。

        如今,亞德林是生產供應有色金屬鑄件的高新技術企業,合作對象主要為國內外汽車企業。近年來,汽車輕量化和新能源汽車成為全球鑄造行業關注的焦點,亞德林也不例外。“我們在汾湖的廠區占地面積有約250畝土地,廠房基本依靠太陽能發電,壓鑄已基本實現全自動化。”沈林根介紹,2018年公司銷售額達7.2億元人民幣,預計在未來三五年內將提升至20億元。

        沈林根告訴記者,手上這款產品用于新能源汽車,集變速箱、馬達、電控于一體。

        帶著老員工一起搬遷

        2015年起,亞德林公司因為建設用地減量化而整體搬遷至吳江市,本來沈林根完全可以遣散員工,到新地方另起爐灶。但是,他與本鄉本土的企業員工有著深厚的感情,在征求大家的意見后,他毅然決定帶著300多名老員工一起跨省上班。每天早晚往返金澤吳江兩地的公司班車,成為了當地的一道獨特的風景線。

        “雪米村是生我養我的地方,沒有鄉親們的支持就沒有亞德林的今天,我對村里感情很深。”這些年,沈林根一直牽掛著村里的發展。亞德林是雪米村第一家企業,村里最早的水泥路就是金澤鎮和沈林根一起出資修建的。從1994年到2010年,沈林根還連續16年堅持每年向村里700多位60歲以上老人發放慰問金。2007年,他出資55萬元為雪米村安裝了108盞路燈,全長5000米,解決了村民夜間行路難問題。2016年,在廠區搬離金澤時,沈林根又給村里捐了300萬元的專項基金。

        沈林根心系雪米村,“致富不忘鄉親”,獲評青浦2016年度上善人物。

        盡管平時住在市區,但沈林根依然會抽空到村里轉轉,看看老人,看看從小一起長大的伙伴。幾家工廠搬走后,雪米村已然舊貌換新顏。“村里的變化太大了,以前河浜里到處是水葫蘆、垃圾,現在真是一派綠水青山、鄉村風光,看著非常舒適。”

        跨省通勤證解決復工難題

        青吳嘉本就地緣相親、人文相近,金澤與汾湖每天往返車程不過半小時左右,對于亞德林的工人們來說,以前并沒有“跨省通勤”的明顯感受。而一場突如其來的疫情,讓這件事成為了短時間內的“限定”難題。

        2月中旬,亞德林獲得了復工批復,照往常一樣從金澤接員工到汾湖上班——在這一特殊時期,這些本地員工是快速恢復企業生產力的重要保證。誰知,在班車途經道口時候,他們被要求隔離14天。

        亞德林的壓鑄基本實現了自動化生產,員工身后是智能化生產車間。

        一開始,沈林根只能先安排170多名員工住在廠區。不過幸好,此事很快得到了解決。示范區通行證的開通互認,為長三角企業復工創造了有利條件,亞德林便是受益者之一。2月21日,他收到了青浦區金澤鎮經發辦工作人員送來的176張通勤證,有效解決了跨省通勤問題。

        亞德林現有員工1000多人,已基本全面復工,目前產能恢復到80%,預期3月15日前能夠完成2月份的訂單,到月底可以生產出安全庫存。“就好像血液循環,到那時企業的運營就會恢復正常。”談到疫情影響,沈林根淡淡一笑,“我們的目標是活下來,大家一起度過了這段艱難時間,必定會有更廣闊的天地等著我們。”

        亞德林產能已恢復80%,員工正檢測產品。

        “長三角一體化為企業未來發展定位明確了方向,尤其是成為示范區后,我感到我們的起點不一樣了,提升了一個級別。”沈林根希望,兩省一市在政策、交通、人才往來等方面能加快互通,實現突破,“這片土地注定將成為一片更開放、更有潛力、更有活力的人才集聚區。”

        內容來源:新民晚報

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