昨日（12月10日），中國汽車工業協會發布11月汽車工業經濟運行數據。2019年11月，我國汽車產銷表現總體好于上月，其中產量增速明顯高于銷量，商用車表現好于乘用車。1-11月，汽車產銷同比依然下降，但產銷降幅比1-10月繼續呈小幅收窄。

從11月產銷數據完成情況看，產銷量繼續回升，產銷量恢復到250萬輛左右的較高的水平，尤其是產量同比呈現了正增長，一方面反映企業在連續降低庫存水平后，開始回補庫存，生產節奏有所恢復；另一方面也反映了企業對今后的市場信心有所恢復。本月新能源汽車則繼續呈現下降，已連續5個月同比下滑，累計產銷量同比僅實現微弱增長，全年或呈現負增長。

汽車產量同比增長，銷量降幅繼續收窄

11月，我國汽車產量同比增長，銷量同比降幅繼續收窄。產銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環比分別增長13%和7.6%，產量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，銷量同比降幅比上月收窄0.5個百分點。1-11月，汽車產銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，產銷量同比分別下降9%和9.1%，產銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個百分點。

乘用車銷量降幅繼續縮小

11月，乘用車產銷分別完成216.3萬輛和205.7萬輛，均達到了今年以來的月度最高水平，產銷量環比分別增長11.6%和6.7%，產量同比增長1.9%，銷量同比下降5.4%，降幅比上月縮小0.4個百分點。1-11月，乘用車產銷分別完成1917.5萬輛和1923.1萬輛，產銷量同比分別下降10.7%和10.5%。產銷量降幅比1-10月繼續收窄。

商用車產銷量保持增長

11月，商用車產銷分別完成43萬輛和40萬輛，環比分別增長20.3%和12.3%；同比分別增長14.6%和6.9%。本月重型貨車產銷分別完成11.9萬輛和10.2萬輛，同比分別增長32.2%和13.8%。1-11月，商用車產銷分別完成386.3萬輛和387.9萬輛，產量同比增長0.3%，銷量下降1.6%。

新能源汽車同比繼續下降

11月，新能源汽車產銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，同比分別下降36.9%和43.7%。其中純電動汽車產銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.4萬輛，同比分別下降63%和54.4%。

1-11月，新能源汽車產銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中，純電動汽車產銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%。

摩托車產銷同比保持快速增長

11月，摩托車產銷表現總體較好，產銷量環比和同比均實現增長，其中同比增速非常顯著。當月完成產銷168.5萬輛和159.8萬輛，環比增長12.1%和9.5%，同比增長37.8%和32.2%，同比增速比上月加快8.1和6.3個百分點。其中，二輪車產銷151.4萬輛和143萬輛，同比增長40.6%和34.4%；三輪車產銷17萬輛和16.8萬輛，同比增長17.2%和16.2%。

1-11月，全行業累計產銷1570.7萬輛和1552.3萬輛，同比增長10.5%和9.1%，增速比1-10月加快2.6和2.2個百分點。