壓鑄周刊（2020年3月30日 深圳）3月29日，從廣汽本田汽車有限公司（“廣汽本田”）官方獲悉，廣汽本田將在4月1日正式完成對本田汽車（中國）有限公司（“本田汽車（中國）”）的吸收合并，后者更名為廣汽本田廣州開發區工廠。

至此，這是繼黃埔和增城兩個廠區的三條整車生產線及一個發動機工廠外，廣汽本田的生產體系中又新增了廣州開發區工廠，邁入整車“四線生產”階段。

據了解，本田汽車（中國）成立于2003年9月8日，是中國汽車史上首個產品100%出口的整車制造企業。2018年本田汽車（中國）成為廣汽本田的全資子公司，2020年廣汽本田正式完成對本田汽車（中國）的吸收合并。廣汽本田官方表示，此次吸收合并，將提高廣汽本田的資源利用率和運營效率，擴大企業產能，形成多方共贏的局面。

吸收合并后，廣汽本田將保留本田汽車（中國）原有的整車生產出口和全球KD零部件供應兩大業務。整車業務方面，廣汽本田廣州開發區工廠的產能為5萬輛/年，除了繼續生產CITY車型并出口至墨西哥市場，還將于2020年4月起投產內銷車型，首款車型為雅閣（ACCORD）。全球出口KD零部件供應業務則將面向Honda在泰國等13個國家和地區的整車工廠供應量產零部件。

廣汽本田第三工廠

據悉，2019年，廣汽本田在基本產能60萬/臺的情況下，產量超76萬輛，產能利用率達120%以上。目前，廣汽本田第三工廠基本產能改造項目已經投產，年產能由12萬輛擴大至24萬輛。此外，隨著廣州開發區工廠5萬輛的年產能，2020年廣汽本田將形成77萬輛的年總產能。

資料顯示，廣汽本田汽車有限公司成立于1998年7月，是由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司三方共同投資建設。擁有包括概念設計、造型設計、整車試作、實車測試、零部件開發等在內的整車獨立開發能力。

廣汽本田發布銷售業績顯示，2019年廣汽本田實現累計銷量770884輛；2020年1-2月，廣汽本田實現累計銷量達84135輛。