昨日（5月10日），安徽省合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來通過“云簽約”方式就 NeoPark 新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關鍵核心零部件配套項目簽署了合作協(xié)議。該項目占地面積1860畝。根據(jù)合作協(xié)議，蔚來集團將導入旗下全新中高端品牌智能電動汽車產(chǎn)品等，并計劃于2024年建成投產(chǎn)。

此次，蔚來開發(fā)的汽車新品牌將與特斯拉、大眾等車企展開市場競爭。據(jù)悉，在2021年財報會議上，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示：“面向大眾市場的新品牌業(yè)務工作進展順利，目前核心團隊搭建完成，戰(zhàn)略方向和發(fā)展計劃已經(jīng)明確，首批產(chǎn)品已經(jīng)進入關鍵研發(fā)階段。”

圖片來自合肥日報

據(jù)了解，蔚來 NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)于2021年4月29日開工，產(chǎn)業(yè)園定位為世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群，將開展整車、核心零部件、自動駕駛等創(chuàng)新性研發(fā)，打造具有全球競爭力、引領性的創(chuàng)新鏈。此外，還將引入數(shù)百家關鍵配套企業(yè)，形成一條完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈。

NeoPark產(chǎn)業(yè)園占地面積16950畝，規(guī)劃建設三個區(qū)域——智能制造區(qū)、研發(fā)生活社區(qū)及生態(tài)文化區(qū)。該產(chǎn)業(yè)園初期投入500億元，建成后年產(chǎn)值超5千億元，整車年產(chǎn)能達100萬輛，電池年產(chǎn)能達100GWh，并匯聚全球5萬以上優(yōu)秀人才，成為世界范圍內(nèi)智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈高地。

蔚來公布的4月整車交付量顯示，該月共交付智能電動汽車5074臺。截至2022年4月底，蔚來累計交付197912臺智能電動汽車。李斌表示，受疫情影響，自3月份以來，該公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，近期不少用戶的車輛會推遲交付。

為拓展市場，蔚來加快建設步伐，并取得了顯著效果。今年4月26日，蔚來第20萬臺量產(chǎn)車在江淮蔚來合肥先進制造基地下線。從2018年5月到2022年4月，蔚來用了不到四年的時間達成20萬臺量產(chǎn)車下線。其中，第二個10萬臺下線用時一年，再度刷新行業(yè)速度。

蔚來電動轎跑ET5，采用一體化壓鑄后地板

4月29日，NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)啟動建設一周年，園區(qū)內(nèi)蔚來第二生產(chǎn)基地的首款量產(chǎn)車型——中型智能電動轎跑ET5，完成首批全工藝生產(chǎn)線試制車下線。這標志著蔚來第二生產(chǎn)基地生產(chǎn)線已全線貫通，進入造車驗證階段。根據(jù)規(guī)劃，蔚來第二生產(chǎn)基地將于今年第三季度正式投產(chǎn)。