蔚來汽車（2022年8月24日）昨日宣布，ET5首批生產線預生產（Pre-production）車輛，在NeoPark新橋智能電動汽車產業園區（安徽合肥市——本刊注）內的蔚來第二先進制造基地正式下線。據悉，ET5是蔚來的一款智能電動轎跑。

蔚來汽車表示，這標志著生產線開始正式對車輛的小批量生產能力進行驗證，確保所有零件達到可銷售狀態，也標志著ET5距離真正達到可以交付給用戶的狀態越來越近。

在這一階段，生產線將持續提高零部件和整車的質量狀態，提高生產線人員的操作技能，并開展小批量量產運行驗證，最終使生產線具備量產能力，ET5將迎來最終的量產階段（Mass Production）。

據了解，蔚來ET5不僅是其首款應用一體化壓鑄技術的車型，也是國內新勢力中率先應用該技術的車型。ET5使用了一體化壓鑄工藝生產的鋁合金半片式車身后地板，后者由一套超大型壓鑄島生產而來，并采用了免熱處理鋁合金材料。

去年12月，蔚來汽車在 ET5 發布會上正式宣布將開始采用一體鑄造工藝，ET5 將使用超高強度鋼鋁混合車身，使車身后地板重量降低30%，后備箱空間增加7L，整車抗扭剛度高達34000N·m/deg。而同年10月，蔚來宣布成功驗證開發了可用于制造大型壓鑄件的免熱處理材料，將會應用在蔚來第二代平臺車型上。

蔚來汽車還表示，將在2022年8月26日舉行的成都車展上為大家帶來關于ET5的更多信息。