Rosswag Engineering 是金屬 AM 領域特種金屬粉末、高質量部件和鑒定服務的領先供應商，參與了AluScal 研發項目：采用高強度鋁鈧合金進行輕量化設計，用于氫動力、航空和汽車應用。

由于航空、軌道車輛、船舶和公路運輸部分計劃改用氫作為能源，因此企業需要不斷創新，以便在全球競爭中占據領先地位。這也包括新材料解決方案的進一步開發和鑒定。AluScaL 項目由德國聯邦經濟事務和氣候保護部資助，并由尤利希項目管理公司負責管理。在該項目框架內，將以氫能汽車的應用為例，研究和展示鈧（Sc）作為鋁合金中一種強度增強合金元素的潛力。

鈧是一種早已為人所知的合金元素，可以大大提高鋁合金的機械性能，尤其是強度性能。鈧的高昂價格和個別國家對鈧供應的壟斷地位，阻礙了鋁鈧合金（Al-Sc 合金）的廣泛使用。近年來，通過加拿大、澳大利亞以及歐洲的努力，已經可以開辟新的礦藏并開發新的鈧提取工藝路線。預計這將導致鈧的當前價格大幅下降，從而開辟更廣闊的應用領域。

AluScaL 項目的目標是展示從原材料提取、合金開發和生產到組件的工藝鏈，并證明其適用于輕量化和氫氣應用。Argo-Anleg 公司生產的氫氣閥門就是一個試點應用。對于半成品和粉末的生產，Gränges 粉末冶金有限公司將對所謂的噴射壓制進行更詳細的研究。在 Rosswag 公司和 LEIBER 集團進行部件的實際生產。Rosswag公司采用快速成型技術生產閥門，LEIBER 集團則采用傳統的鍛造工藝。Gühring 公司為最終加工過程開發了相應的切削工具。

該項目由柏林亥姆霍茲材料與能源中心（HZB Berlin）和德國宇航中心車輛概念研究所）提供科學支持。這兩家研究機構都是亥姆霍茲協會的成員。HZB 負責合金開發和現場分析。德國宇航中心（DLR）是聯合體的領導者，負責對項目中新開發的鋁合金進行表征和模擬。加拿大力拓加鋁國際公司（Rio Tinto Alcan International）、Recaro 飛機座椅公司和 Liebherr-Aerospace Lindenberg 公司為該項目提供支持。Al-Sc-Master-Alloy 由力拓集團提供。此外，力拓還利用其在合金開發領域的專業知識為該項目提供支持。對于合作伙伴 Recaro 飛機座椅 和 Liebherr航空來說，重點是各自的應用和向其他行業的技術轉讓。

這個定位廣泛且高效的聯合體能夠對所開發的合金系統和組件進行全面檢查和評估。通過這種方式，可以開發新的應用領域，充分挖掘 Al-Sc 合金的跨行業潛力。此外，該項目還為德國在氫技術領域的技術領先地位做出了重要貢獻。

本文來自：輕量化技術網，《壓鑄周刊》合作伙伴