2016年全球鑄件產量1.044億噸，中國占45%

中國鑄造協會報道：Modern Casting的全球鑄件產量統計報告，2016年，全球鑄件產量為1.044億噸，與2015年1.041億噸的產量接近。今年的統計包含了4大洲的36個國家和地區的數據。統計全面反映了2016年的鑄件產量，也是近年來各項數據最全的一次。全球十大鑄件生產國的鑄件總產量為9160萬噸。

中鑄協統計，2016年中國的鑄件產量達4720萬噸，同比增長5.4%，占全球總產量的45%。印度鑄造協會提供的數據表明，2016年印度的總產量為1135萬噸，同比增長5.4%，發展速度超過美國。由于農機、石油開采及采礦機械等鑄鐵重工業的衰退，美國2015和2016年的鑄件產量均低于2014年。2018年，美國的鑄件產量預計將增長2.8%，鑄件銷售收入將增長4.7%。

一鎂合金汽車輪轂項目落戶鶴壁

12月20日，中國(鶴壁)鎂產業發展開放合作洽談會暨鎂應用新產品新技術發布會在鶴壁市舉行。鶴壁經開區與河南威爾克姆公司簽訂年產5萬噸鎂基新材料及年產100萬只鎂合金汽車輪轂項目，項目預計2018年6月投產。

姚振華的寶能大舉進軍新能源汽車行業

12月21日，奇瑞汽車宣布與寶能集團就戰略投資觀致汽車達成協議。寶能集團將作為戰略投資方，與奇瑞汽車、Quantum（2007）LLC三方將共同為觀致增資65億。此前觀致汽車在長江產權交易所掛牌轉讓公司25%股權。同日，長江產權交易所公告觀致氣車25%的股權以16.25億元的成交，購買方正是寶能集團。

今年四季度以來，寶能集團大舉進軍新能源汽車領域。10月19日，杭州富陽區政府與寶能集團簽訂項目合作框架協議，項目擬由寶能投資集團投資建設，總投資約140億元，總用地面積約3000畝，建設年產30萬輛新能源汽車項目。另外，11月22日，寶能集團與昆明市政府、滇中新區管委會簽訂戰略合作框架協議，擬在昆明經開區和空港經濟區，建設50萬輛新能源汽車整車及零部件項目。

寶能集團董事長為姚振華，后者因“萬寶之爭”名聲大噪。

肇慶動力為蔚來汽車提供車用鋁鑄件

近日（12月16日），蔚來汽車在北京舉行了其首款電動7座SUV——ES8的全球首發。其兩大核心零部件和安全件——驅動電機殼體和中空后橋副車架，由廣東肇慶動力金屬股份有限公司采用低壓鑄造技術制造，材料為鋁合金。

另外，近日，萬豐鎂瑞丁公司表示，其為蔚來汽車ES8提供鎂合金儀表盤骨架、前端模塊框架等兩款大重量級的輕量化鑄件。

11月全球（除中國）原鋁產量為213.2萬噸

國際鋁業協會(IAI)公布的數據顯示，11月全球（不計中國）的原鋁日均產量從10月的70900噸增至71100噸。 11月全球（不計中國）的鋁產量為213.2萬噸，低于前月的219.7萬噸。11月中國的原鋁日均產量下滑至78300噸，10月為82100噸。