文燦主要為特斯拉開發、生產鋁車身結構件

廣東文燦壓鑄股份有限公司近日表示，天津雄邦的主要客戶是大眾，南通雄邦的主要客戶是特斯拉、上海蔚來，廣東基地的主要客戶是麥格納集團。公司還表示，公司主要為特斯拉開發、生產高端鋁合金車身結構件產品。目前公司向特斯拉供貨的車型有Model S、Model X、Model 3，其中Model 3車型不是全鋁車身設計，公司為model 3車型供應的壓鑄件較少。

浙江愛信宏達汽車零部件新廠房8月試產

浙江日報報道，日前，臺州市路橋區加快推進重點項目進度，其中項目之一的浙江愛信宏達汽車零部件有限公司新廠房，計劃8月份開始試生產。該項目于去年6月開工，規劃用地120畝，主要生產汽車零部件及配件制造，年產120萬臺AW自動變速箱閥體。

浙江愛信宏達公司是一家專業生產以鋁壓鑄為基礎的汽車零部件生產企業，成立于1995年6月，由日本愛信精機(株)與豐田通商（株）雙方共同出資組建。

三大運營商披露5G基站建設數據

近日，中國通信學會主辦的2020年世界電信和信息社會日大會上。中國移動通信集團副總經理高同慶表示，截至4月底，中國移動全國基站總數達462萬個，其中4G基站315萬個，5G基站近14萬個，年底規模將超30萬個。

中國電信與中國聯通積極推動5G共建共享，截至4月，已累計開通5G基站10萬個，在全國31省份開通5G共建共享，實現了50多個城市的5G正式商用，力爭2020年完成全國25萬基站建設任務。

杭州寶奇鋁制配件生產線7月竣工

富陽新聞網消息，近日，位于杭州市富陽經濟技術開發區場口新區杭州寶奇鋁制品有限公司生產線項目，目前廠房正在進行內部裝修，計劃于今年7月底前竣工。項目建成后，年產發動機鋁制零配件、機器人零鋁制配件、高壓電器類鋁制零件4800噸，

寧波拓普擬募資投建汽車底盤系統基地

近日（5月18日），寧波拓普集團股份有限公司發布預案，擬非公開發行股票募集資金總額不超過20億元，募集資金將用于在杭州灣、湖南省湘潭市兩地建設汽車輕量化汽車底盤系統生產線。

目前，本次募集資金投資項目所需備案和相關環評手續正在辦理過程中。杭州灣二期輕量化底盤系統模塊項目的建設用地手續正在辦理過程中，湖南工廠輕量化底盤系統模塊項目土地使用權證已取得。

拓普集團是在上海證券交易所上市的一家技術領先的汽車零部件企業，主要致力于汽車動力底盤系統、內飾隔音系統、智能駕駛控制系統等領域的研發與制造。公司擁有規模化的壓鑄工廠。1-3月公司實現營收12.09億元，同比下滑2.98%；凈利潤1.14億元，同比增長0.14%。

東風格特拉克4月變速器產量6000余臺

東風汽車集團有限公司消息，近日，東風格特拉克汽車變速箱有限公司生產物流部部長蔡樹強介紹，目前，公司生產節拍已經超過預定目標，達到40JPH（每小時產量）。在部分員工前往其他單位支援生產的情況下，4月份變速器日產量已超過320臺，總產量6000余臺；5月份計劃生產8930臺變速器，接近疫情前水平。

東風格特拉克由東風汽車集團與汽車變速箱企業德國格特拉克共同出資組建，經營范圍包括研發、生產和銷售汽車傳動系統（汽車變速箱）等。

德國緯湃科技在中國設立研發生產基地

來自天津經濟技術開發區消息，近日，天津開發區以網絡連線的形式簽約2個外資項目，其中包括大陸集團下屬動力總成公司--德國緯湃科技混合動力及電動汽車系統亞太區研發中心項目。集團在經開區設立了亞太區混合動力及電動汽車系統研發生產中心，項目計劃新建研發測試及生產管理中心大樓，并引入全球領先的研發測試設備。項目落成后，天津工廠將成為其混合動力及電動汽車系統亞太區研發中心和主要生產基地。

緯湃科技公司的總部位于德國，為全球客戶提供廣泛的電氣化解決方案，其產品包括48伏中混技術，以及適用于混動至純電動系統的關鍵組件。