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        壓鑄早報2021/1/12星期二

        alex 發表于2021/1/12 9:53:35 采埃孚海天集團鋒龍股份美鑫
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        采埃孚電驅動零部件項目開工

        1月11日,采埃孚電驅動關鍵零部件項目開工在杭州蕭山經濟技術開發區舉行。項目于2020年9月簽約,占地71.51畝,總建筑面積75111平米。建設乘用車前后橋驅動系統裝配線、電動車驅動系統試制車間、集成定子發電機裝配線、電動車驅動系統裝配線、電驅動系統試驗臺等,形成年產40萬套電驅動總成產品生產規模。

        海天與一汽富維就壓鑄、注塑等多領域開展戰略合作

        近日,一汽富維集團和海天集團戰略合作簽約儀式,在海天集團通途路事業部工廠舉行。海天集團副總裁、海天塑機集團總裁張劍峰,海天金屬總經理樂曉東,海天驅動副總經理章建波,一汽富維總經理陳培玉,一汽富維副總經理于森,一汽富維運營部長趙宇乾及一汽富維集團各事業部領導等雙方企業代表出席了本次簽約儀式。

        根據協議,海天將與一汽富維將展開全面合作,除了延續原有的塑機業務外,還將開拓壓鑄機、CNC加工機床、自動化技術、智能制造等多個領域的合作。通過雙方技術的深入溝通探討,共同開發適用于汽車零部件加工生產的專用設備,為中國汽車行業提供更好的解決方案與技術服務,助力產業高質量發展。

        鋒龍股份擬募資建液壓零部件工廠

        近日,浙江鋒龍電氣股份有限公司發布公開發行可轉換公司債券公告,本次擬募資不超過2.45億元,選址于浙江省嘉善縣姚莊鎮經濟開發區新建生產基地,用于年產325萬套液壓零部件等項目。該項目由公司控股子公司杜商精機(嘉興)有限公司實施。

        據了解,杜商精機致力于工程機械液壓零部件和汽車零部件的研發、生產和銷售,產品主要包括各類精密液壓閥零組件、泵/馬達零組件等。2019年,鋒龍股份完成收購杜商精機51%的股權,切入到液壓零部件領域。

        鋒龍股份主要從事園林機械零部件及汽車零部件的研發、生產和銷售,產品包括點火器、飛輪、汽缸等園林機械零部件和多種品規的汽車精密鋁壓鑄零部件。目前公司正在規劃進入電動智能園林行業,以應對園林機械電動化的趨勢。汽車零部件和液壓零部件目前向組件和整機方向發展。

        2020年國內手機出貨3.08億部

        據中國信通院發布數據,2020年12月,國內手機市場總體出貨量2659.5萬部,同比下降12.6%;1-12月,國內手機市場總體出貨量累計3.08億部,同比下降20.8%。

        2020年12月,國內市場5G手機出貨量1820萬部,占同期手機出貨的68.4%;1-12月國內市場5G手機累計出貨量1.63億部,占比為52.9%。國內智能手機出貨量2521.8萬部,同比下降12.8%,占同期手機出貨量的94.8%。1-12月,智能手機累計出貨量2.96億部,同比下降20.4%,占同期手機出貨量的96%。

        美鑫30萬噸鋁鎂合金項目通過竣工驗收

        日前,陜西美鑫產業投資有限公司投資建設的年產30萬噸鋁鎂合金項目,經專家組對消防控制室、電解車間、330KV整流變、空壓站及鑄造車間等安全重點部位進行了核查驗收,同意該項目通過安全設施竣工驗收。

        陜西美鑫產業投資有限公司由陜西煤業化工集團有限責任公司和陜西有色金屬控股集團有限責任公司共同出資組建,成立于2011年2月,位于陜西省銅川市耀州區董家河工業園區。主要從事鋁及鋁基合金和炭素產品等的生產與銷售。

        一汽豐田將啟動新發動機項目

        近日,網新社得到消息稱,一汽豐田有計劃將降低1.2T發動機的產能,目的是為了上線全新的TNGA 1.5L自然吸氣發動機讓路,未來或將逐步用1.5L自吸發動機取代現有的1.2T發動機。一汽豐田正針對天津技術開發區的發動機工廠進行改造,計劃將提高54萬臺的TNGA發動機年產能,同時削減10.8萬臺1.2T發動機年產能。預計該項目會于2021年3月竣工驗收,到那時一汽豐田天津發動機工廠或將正式停產1.2T發動機。

        新時達子公司增資擴建東莞機器人基地

        近日,上海新時達電氣股份有限公司發布公告,控股子公司深圳眾為興技術股份有限公司以自有及自籌資金出資向其下屬全資子公司廣東眾為興機器人有限公司增資1.85億元,用于廣東眾為興松山湖(生態園)眾為興控制器產業化項目投資建設。該項目于2017年10月在東莞松山湖產業園奠基,規劃用地2.1萬平米,將建成兩棟科研樓,重點拓展運控和機器人業務。設計產能為1萬臺工業機器人以及10萬臺運動控制系統。

        新時達機器人專業于3C行業專用機器人機型以及獨特的解決方案。2017年,新時達分別在上海、昆山、東莞建設3個機器人研發與產業化基地。其中上海和東莞年產能設計均為10000臺;上海工廠已于2020年12月22日投產運行。

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