湖北航特鋁合金底盤輕量化二期項目投產(chǎn)

來自荊門高新區(qū)消息，位于荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范項目——航特新能源汽車高強韌性鋁合金底盤輕量化二期項目，今年2月簽約，3月開工建設，6月主體完工，8月設備安裝，9月試生產(chǎn)，10月量產(chǎn)。該項目由湖北航特裝備制造股份有限公司（“湖北航特”）投資建設，新建5鋁合金副車架智能生產(chǎn)線，可年產(chǎn)150萬臺汽車提供輕量化底盤部件。

湖北航特主營液壓制動器設計與制造、輕合金產(chǎn)品成型技術(shù)開發(fā)與制造、航空飛行器、航空產(chǎn)品運營與自動化裝備制造集成。目前，湖北航特正規(guī)劃底盤輕量化三期、四期項目，全部建成達產(chǎn)后，年配套整車能力將達到500萬臺。

今飛凱達高強韌非熱處理壓鑄鋁合金新材料專利進入公示階段

今飛凱達于近日在投資者關(guān)系平臺上表示，公司的高強韌非熱處理一體化壓鑄鋁合金新材料已進入專利公示階段。該材料的目標產(chǎn)品主要為新能源汽車一體化壓鑄件及大型一體化壓鑄件。在進行熱處理時，新能源汽車上尺寸大且薄的一體化壓鑄件產(chǎn)品容易發(fā)生變形和氣泡，而高強韌非熱處理壓鑄鋁合金材料是一體化壓鑄的基礎條件之一。

今飛凱達的主營鋁合金車輪的研發(fā)、設計、制造和銷售，產(chǎn)業(yè)覆蓋汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪領域，其中汽車鋁合金輪轂是公司營收和毛利的主要來源。

安徽寶鎂鎂基輕合金及深加工項目有序推進

池州市傳媒中心消息，目前，由寶鋼金屬和云海金屬共同投資的安徽寶鎂年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目建設正有序推進。預計于明年6月前廠區(qū)投入使用、生產(chǎn)區(qū)1號生產(chǎn)線和2號生產(chǎn)線建成并試生產(chǎn)。

據(jù)介紹，該項目坐落于青陽經(jīng)開區(qū)童埠園區(qū)，占地面積約2200畝，建設內(nèi)容包括礦山開采、礦石加工、鎂冶煉及鎂合金加工、礦石運輸廊道、碼頭工程及相關(guān)生產(chǎn)、生活配套設施等。項目建成后，主要生產(chǎn)應用于新能源汽車、軌道交通、航空航天、5G基站等領域的鎂合金產(chǎn)品。

常青股份擬募資投建新能源車一體化壓鑄項目

11月7日，沖壓上市企業(yè)——合肥常青機械股份有限公司（簡稱“常青股份”）發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預案，擬募集資金總額不超過8億元，將全部投資用于新能源汽車一體化大型壓鑄項目以及充流動資金。

公告顯示，常青股份此次投資的項目主要圍繞新能源汽車壓鑄件生產(chǎn)進行總體布局，擬在合肥市居巢經(jīng)開區(qū)建設新能源汽車壓鑄件生產(chǎn)線，規(guī)劃總建筑面積 37756平方米，購置生產(chǎn)工藝設備及配套檢測設備 21臺/套。項目建成后，公司將增加年產(chǎn)16萬件新能源汽車底盤壓鑄件和4萬件新能源汽車電池殼體產(chǎn)能。該項目由公司全資子公司——合肥常捷汽車部件有限公司組織實施，截至本預案公告日，該項目已完成項目立項備案，環(huán)評批復手續(xù)正在辦理中。

秦安股份前三季度凈利增長13%

重慶秦安機電股份有限公司（簡稱“秦安股份”）公告三季度業(yè)績，前三季度公司營收8.55億元，同比下降16.1%；凈利潤1.03億元，同比增長13.63%。

秦安股份表示，公司向理想新晨供應的缸蓋產(chǎn)品已在今年8月實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。目前理想汽車L9已進入交付放量階段，其九月的銷量已成功破萬，同時L8、L7交付在即。預計隨著其在9-12月訂單需求的逐步放量，秦安股份有望隨之受益。

特斯拉上海工廠10月交付超7萬輛

近日，乘聯(lián)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，10月特斯拉上海超級工廠向全球交付量達到71704輛，同比增長32%，連續(xù)3個月突破7萬銷量層級；1-10月的累計交付量達到554778輛，遠超2021年全年交付的484130輛。

其中，特斯拉上海超級工廠單月全球出口54504輛汽車，2022年度累計出口量達219427輛，向全世界展現(xiàn)出特斯拉疊加中國速度的卓越品質(zhì)和澎湃活力，也為世界新能源汽車全球布局開拓出新的高度和展望。