銘利達擬在匈牙利和美國投資

近日（2月16日），深圳市銘利達精密技術股份有限公司（“銘利達”）公告，為積極拓展市場、更好的就近服務客戶，公司擬對全資子公司香港銘利達科技有限公司增加投資額2200萬美元，并由后者在境外設立全資子公司，其中在匈牙利投資設立公司不超過2000萬美元，在美國投資設立公司不超過200萬美元。

另外，銘利達還發布公告全資孫公司益陽銘利達科技有限公司（“益陽銘利達”），擬與益陽高新技術產業開發區管理委員會、益陽高新產業發展投資集團有限公司簽署《益陽高新區招商引資合同書》，約定在益陽高新區投資建設新能源汽車電池結構件與便攜式儲能結構件、電機電控結構件生產基地項目，以及相關研發、測試中心等。

公告顯示，該項目一期約100畝，二期項目預留約148畝土地在一期達產之后擇期啟動。為確保企業訂單交付，一期項目第一階段先行以租賃廠房作為臨時過渡生產基地的方式落地。根據初步測算，項目總投資不低于10億元，其中且固定資產總投資不低于5億元。

云海金屬在鎂合金產品的戰略考量

近日，云海金屬在接受特定對象調研時，在談到鎂產品的戰略考慮時表示，公司擁有“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密鑄造、變形加工-鎂合金再生回收”完整產業鏈，全產業鏈優化公司產品成本結構和增強抵御風險能力，能穩定給客戶提供各種產品。

公司一方面引領鎂合金的應用拓展，在汽車領域加速鎂合金中大件在汽車領域的覆蓋率，開拓鎂汽車部件新的應用。在建筑領域開拓鎂建筑模板的應用等。另一方面，公司擴大原鎂和鎂合金的產能，穩定鎂合金的價格，為鎂合金應用增加保證鎂合金的供應，增強下游客戶使用鎂合金產品的信心。

談到寶鋼金屬注資問題時表示，公司近幾年在寶鋼入駐以后，與寶鋼金屬在技術、資源、客戶上共享，利用云海金屬在鎂行業的技術優勢和管理效率，利用寶鋼金屬的客戶資源和系統規范的管理優勢，形成有特色的混改制度，立足建立民企和央企混合所有制改革的標桿企業。

立中集團免熱處理材料采用獨特的低Mo變質技術

浙商證券的調研報告：立中集團已成功研發免熱處理合金并成功量產。在性能方面，在保證材料高強度基礎上延伸率較傳統壓鑄材料提升了5倍以上。同時公司采用了獨特的低Mo變質技術，Mo含量僅為國際同類變質含量的1/5-1/7，解決了一體化過程中的偏稀性問題，同時較國外同類材料價格可降低15%-20%。立中集團已和文燦集團簽訂獨家供貨協議。

鎂合金在汽車上的應用主要有哪些零部件

汽車內構件：儀表盤、方向盤骨架、座椅骨架、轉向管柱及支架、中控支架、顯示器支架、剎車與離合器踏板托架等；車體構件：門框、后門板、天窗框、車頂板、減震塔、水箱框架、電池盒托盤等。

發動機及傳動系統：離合器外殼、進氣管、油底殼、電機支架、變速器殼體、氣缸頭蓋等；輪轂等外觀安全件。（來自《云海金屬：2023年2月17日投資者關系活動記錄表》）

宜安“可降解鎂骨內固定螺釘”完成臨床試驗

近日（2月17日），東莞宜安科技股份有限公司（以下簡稱“宜安科技”）宣布，由該公司研發的中國首款可降解高純鎂骨科植入器械產品——“可降解鎂骨內固定螺釘”完成臨床試驗，并于當天舉行新聞發布會。

據悉，這也是全球首款完成臨床?組的?體內降解并吸收的?屬植?物。2020年1月，項目在武漢大學中南醫院啟動首例臨床試驗， 2023年2月份順利完成了184例臨床入組試驗，順利推進了這顆“鎂骨釘”的臨床研究工作。

臨床入組工作的完成，意味著可降解金屬鎂植入材料成功在人體上實現批量臨床使用，標志著生物可降解金屬植入物產業化步入了新階段，促進了醫用鎂金屬產業化的應用，具有里程碑的意義。按照臨床方案要求，所有入組病例術后隨訪期滿12個月后，完成臨床試驗報告并提交至國家藥監局，注冊審批通過后，該產品可實現上市銷售。

據了解，這顆“鎂骨釘”由純度達99.99%的高純鎂制成，它代表了我國目前高純鎂提純科技含金量的最高水平。與傳統材料的骨螺釘相比，這種“鎂骨釘”具有可降解、無需二次手術、生物相容性更好等系列核心優勢。