文燦新能源汽車部件重慶基地將引入超大型壓鑄機(jī)

重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日（11月29日），位于重慶沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城的重點(diǎn)項(xiàng)目，文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產(chǎn)基地1、2、3號(hào)樓順利封頂，整個(gè)項(xiàng)目已完成約80%。

該項(xiàng)目由重慶文燦壓鑄有限公司投資建設(shè)，占地面積128畝，總建筑面積約6.9萬(wàn)平方米，將建設(shè)集壓鑄、機(jī)加工、后處理及裝配工藝一體化智慧工廠，打造新能源汽車輕量化一體車身結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地。文燦項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)代表孫岳介紹，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年4月進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，明年下半年實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。項(xiàng)目將安裝超大型壓鑄機(jī)，為客戶提供新能源汽車一體化和輕量化的解決方案。

宗申動(dòng)力鑄造新工廠已全面投入使用

宗申動(dòng)力于近期投資者關(guān)系活動(dòng)中表示，公司鑄造新工廠已全面投入使用，其中，壓鑄單元已全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化量產(chǎn)，主要用于新能源汽車電控、電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵鋁合金零部件及汽車輕量化結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、試制和批量生產(chǎn)。具備年產(chǎn)2萬(wàn)噸鋁合金鑄件、2000萬(wàn)件鋁合金零部件的生產(chǎn)能力。

華一精工新能源車壓鑄車間擴(kuò)建項(xiàng)目廠房主體竣工

來(lái)自錦州發(fā)布的消息，錦州華一精工有限公司在遼寧省錦州市的新能源汽車數(shù)字化壓鑄車間擴(kuò)建項(xiàng)目取得新進(jìn)展，新建6000余平米的鋼結(jié)構(gòu)廠房主體已竣工并通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目將購(gòu)置自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)線及深加工設(shè)備，旨在打造錦州首個(gè)高端智能新能源汽車零部件生產(chǎn)基地。

公司總經(jīng)理沈濤透露，截至今年9月，公司已實(shí)現(xiàn)銷售收入8000萬(wàn)元。鑒于第四季度為汽車零部件行業(yè)的銷售旺季，加之壓鑄類產(chǎn)品即將量產(chǎn)，公司預(yù)計(jì)該季度將再添4000萬(wàn)元銷售收入，全年總收入有望突破1.2億元。展望未來(lái)五年，公司計(jì)劃加大對(duì)新能源汽車輕量化鋁鎂壓鑄技術(shù)的研發(fā)投入，以提升產(chǎn)品質(zhì)量與性能，更好地滿足市場(chǎng)需求。公司產(chǎn)品涵蓋鋁方向盤骨架、電動(dòng)汽車電機(jī)外殼等。

江蘇中翼表面處理線項(xiàng)目開工

近日（2024年11月28日），江蘇中翼汽車新材料科技有限公司（簡(jiǎn)稱：江蘇中翼）表面處理線項(xiàng)目正式開工，預(yù)計(jì)將于2025年上半年竣工。在開工儀式上，江蘇中翼副總經(jīng)理何建設(shè)表示，新建設(shè)的表面處理線充分體現(xiàn)了自動(dòng)化、數(shù)字化及柔性化等精益生產(chǎn)思想，將進(jìn)一步提高公司的QCD（質(zhì)量、成本、交付）服務(wù)水平，助力客戶高質(zhì)量發(fā)展。

江蘇中翼汽車新材料科技有限公司于2021年股權(quán)變更，成為惠州市華陽(yáng)精機(jī)有限公司控股的子公司，主要研發(fā)、制造鎂鋁合金壓鑄零部件（用于汽車、通訊、醫(yī)療器械）等系列產(chǎn)品。

貝斯特?cái)M推進(jìn)在海外投資設(shè)廠

無(wú)錫貝斯特精機(jī)股份有限公司近日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表。公司表示，為深化公司業(yè)務(wù)的國(guó)際市場(chǎng)布局，公司擬穩(wěn)步推進(jìn)在海外的投資設(shè)廠。今年下半年，公司投資的泰國(guó)分公司已成功奠基，現(xiàn)已開工建設(shè)。該項(xiàng)目總用地面積約4.5萬(wàn)平方米，包括建設(shè)壓鑄、機(jī)加工車間廠房。項(xiàng)目建成將為公司國(guó)際化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

泉峰加速一體化壓鑄技術(shù)應(yīng)用

馬鞍山日?qǐng)?bào)報(bào)道，日前，在位于安徽馬鞍山雨山經(jīng)開區(qū)的泉峰新能源汽車零部件智能制造項(xiàng)目生產(chǎn)車間內(nèi)，工人正在趕制新能源汽車零部件。據(jù)了解，隨著一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用，泉峰汽車在推動(dòng)汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化方面取得突破性進(jìn)展，其產(chǎn)品受到海內(nèi)外客戶的廣泛好評(píng)。

德國(guó)公司開發(fā)出鋁車輪新鑄造工藝

來(lái)自輕量化技術(shù)網(wǎng)的消息，德國(guó)東巴登符騰堡州工商大會(huì)將2024年的技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)授予了TURBU-CASTING車輪制造技術(shù)。Made in Germany的TURBU-CASTING技術(shù)是輕金屬領(lǐng)域的革命性技術(shù)。

與傳統(tǒng)的鋁合金車輪制造工業(yè)（低壓鑄造）相比較，采用TURBU鑄造工藝，可以節(jié)省20%的原材料，減少40%的能源消耗、縮短60%的生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間，并降低30%的二氧化碳排放。除此之外，這些車輛上極其耗能的部件可以變得更符合空氣動(dòng)力學(xué)（+10 CW點(diǎn)）要求，并且更輕盈（單只車輪可以減少5公斤重量）。

一汽-大眾大眾品牌第2000萬(wàn)輛整車下線

近日，一汽-大眾迎來(lái)了又一歷史時(shí)刻：大眾品牌第2000萬(wàn)輛整車——全新探岳L在一汽-大眾天津工廠順利下線。一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示，一汽-大眾將進(jìn)一步升級(jí)三大品牌的產(chǎn)品陣容，在鞏固節(jié)能車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，打造多款符合中國(guó)用戶需求的新能源產(chǎn)品，依托已構(gòu)建的體系能力，全面提升產(chǎn)品力。