昨日（2026年1月20日），多利科技全資子公司金華達亞汽車零部件有限公司（簡稱 “金華達亞”或“多利科技金華生產(chǎn)基地”）9200T超大型壓鑄島投產(chǎn)儀式隆重舉行。此舉也標志著多利科技為零跑汽車研制的9200T一體化壓鑄后地板正式下線。

據(jù)悉，多利科技金華生產(chǎn)基地坐落于浙江金華開發(fā)區(qū)新能源及高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，項目總建設(shè)用地 86 畝，采用分期建設(shè)模式，規(guī)劃涵蓋壓鑄、沖壓、熱成型、焊接等全流程生產(chǎn)線。其中，項目一期已于2024年建成投產(chǎn)。

本次投產(chǎn)的超大型壓鑄島為項目二期項目核心組成部分，重點布局大型壓鑄設(shè)備，專注為新能源車企提供大型壓鑄結(jié)構(gòu)件。此次與零跑汽車合作的一體化壓鑄后地板順利下線，已完成量產(chǎn)前關(guān)鍵籌備工作，將進一步夯實雙方配套合作關(guān)系。

作為深耕汽車零部件領(lǐng)域多年的頭部企業(yè)，多利科技自 2010 年成立以來，始終聚焦汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。近年來，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長及一體化壓鑄技術(shù)革新趨勢，公司加速戰(zhàn)略升級，持續(xù)加大在新能源汽車核心部件領(lǐng)域的布局力度，構(gòu)建起多元化產(chǎn)能矩陣。目前，多利科技已在江蘇鹽城、常州以及安徽六安、浙江金華等地工廠布局超大型壓鑄島及大型一體化壓鑄產(chǎn)線。

在技術(shù)與產(chǎn)能升級的同時，多利科技通過資本運作與合資合作，持續(xù)拓展鋁合金鑄造領(lǐng)域邊界，加速全球化布局進程。2025 年 6 月，公司通過子公司昆山達亞出資收購 EDERLAN SUBSIDIARIES, S.A. 持有的法格靄德蘭汽車配件（昆山）有限公司（簡稱 “昆山法格靄德蘭”）52% 的股權(quán)。昆山法格靄德蘭深耕鋁合金鑄造懸掛部件領(lǐng)域，是寶馬、奔馳等歐洲豪華品牌的指定供應(yīng)商，此次收購為多利科技切入高端鋁合金鑄造賽道、對接歐洲傳統(tǒng)整車制造商資源奠定堅實基礎(chǔ)。

全球化布局再添新進展。2026 年 1 月 19 日，多利科技發(fā)布公告，同意子公司昆山達亞通過全資子公司多利香港控股有限公司與西班牙公司 EDERLAN SUBSIDIARIES, S.A.，共同在西班牙設(shè)立合資公司利靄德（LIEDERAUTOMOTIVE, S.L.），雙方將攜手建設(shè)輻射歐洲市場的生產(chǎn)基地，對接國際客戶需求。近日，公司已收到西班牙相關(guān)機構(gòu)文件，確認利靄德已完成股權(quán)合資登記及初始增資，標志著多利科技歐洲生產(chǎn)基地建設(shè)正式落地，國際化戰(zhàn)略進入實質(zhì)性推進階段。